Мэр Москвы осмотрел ход работ по реконструкции Коптевского путепровода, проходящего над путями Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД).
«В городе активно ведётся реконструкция Малого кольца железной дороги. Помимо линейных сооружений, требуется реконструкция путепроводов, которые проходят через это Малое кольцо. К сожалению, большинство из этих объектов морально и физически устарели, и по сути дела, приходится заново строить рядом новые путепроводы, как собственно здесь, на Коптевском путепроводе. Он не реконструировался уже 60 лет и, конечно, пришёл в негодность», – отметил Сергей Собянин.
В ходе реконструкции МКЖД было необходимость привести в порядок семь путепроводов через железнодорожные пути, требовавшие капитального ремонта или даже полной замены.
«Строительство МКЖД дополнительно ещё снимает вопросы, связанные с реконструкцией и сооружением новых путепроводов. Коптевский путепровод, помимо строительства самого объекта, требует расширения и реконструкции прилегающих улиц и улучшения дорожного движения. Стройка должна быть закончена в декабре 2015 года», – подчеркнул Сергей Собянин.
Коптевский путепровод (длина 79 метров) построен в 1907 году. Он соединяет Нарвскую улицу с улицей Клары Цеткин. Капитальный ремонт объекта последний раз проводился в 1954 году.
В связи с таким длительным сроком службы и высоким износом путепровода было принято решение о его реконструкции с полной заменой основных конструкций.
Проект реконструкции включает в себя следующие этапы:
- строительство новой эстакады шириной 12,5 метра над путями МКЖД с двумя полосами движения (по одной полосе в каждую сторону),
- расширение улицы Клары Цеткин на участке от Фармацевтического до Старопетровского проезда,
- проведение реконструкции Нарвской улицы и ряда других дорожных объектов.
Всего в рамках проекта будет построено около одного километра новых дорог, созданы тротуары, организованы заездные карманы на остановках общественного транспорта, установлены ограждения, улучшено уличное освещение.
Чтобы менее беспокоить жителей (транспортный шум и т.д.) предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной 131 метр, а также замена окон на шумозащитные в одном из расположенных рядом домов. После проведения работ по реконструкции запланировано благоустройство прилегающей территории с высадкой дополнительных зелёных насаждений.
После окончания возведения новой эстакады старый путепровод будет демонтирован.
Работы начались в августе 2014 года. Предполагается, что реконструкция будет завершена в декабре 2015 года.Помимо Коптевского путепровода, в рамках проекта запуска пассажирского движения на МКЖД Правительством Москвы проводится реконструкция Сусоколовского, Богородского, Звенигородского и Волоколамских (автодорожного и трамвайного) путепроводов. Ленинградский путепровод уже введён. Кроме того, в рамках проекта реконструкции Можайского шоссе была проведена реконструкция Можайского путепровода (объект сдан).